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多绳摩擦式提升机的介绍
多绳摩擦式提升机是一种矿山机械设备，用于提升矿物、升降人员和物料。这种提升机在煤矿或金属矿的竖井中应用广泛，既可以作为主井提升，也可以作为副井提升。多绳摩擦式提升机由减速器、主导轮装置、发动机等部分构成。
多绳摩擦式提升机具有安全性高、钢丝绳直径细、主导轮直径小、设备重量轻、耗电少、价格便宜等优点，发展很快。除用于深立井提升外，还可用于浅立井和斜井提升。
多绳摩擦式提升机是通过改变势能进行运输的机械设备，广义地说，电梯、天车、卷扬、稳车、吊车、启闭机等均可称为多绳摩擦式提升机。多绳摩擦式提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备。
多绳摩擦式提升机以电动机为动力源，通过减速器、主导轮装置等传动系统和工作系统，利用摩擦力F，实现提升机容器在井筒中的升降。
采用滚动轴承支撑。盘式制动器：用碟形弹簧产生制动力，液压开闸。液压站：配置双泵、双电液调压装置。深度指示器：牌坊式深度指示器或模拟柱状显示器、数显等。测速发电式限速和测速反馈装置。集中控制的操纵台。发动机。
矿井提升机（绞车）主要结构：机械部分：主轴装置、减速器、联轴器、制动器、液压站、深度指示器及其传动装置、测速发电机装置、护板、护罩、护栏。
多绳摩擦式提升机的工作原理
1、多绳摩擦式提升机采用柔性体摩擦传动原理。钢丝绳围绕在摩擦轮上，利用钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦力来提升或下方重物或人员。
2、多绳摩擦式提升机由减速器、主导轮装置、发动机等部分构成。它的工作原理是基于摩擦轮的摩擦力来传递提升物体的重量，并通过多个钢丝绳的摩擦来分散提升物体的重量，从而实现对物体的高效提升。
3、多绳摩擦式提升机主要工作原理：钢丝绳不是固定和缠绕在主导轮上，而是搭放在主导轮的摩擦衬垫上，提升容器悬挂在钢丝绳的两端。
多绳摩擦式提升机提升钢丝绳打滑的原因是什么
1、多绳摩擦式提升机提升钢丝绳打滑，主要是钢丝绳与摩擦衬垫的摩擦系数达不到0.25，摩擦力小而导致打滑。
2、滑绳因素：摩擦衬块老化，摩擦系数过低。多雨天气，钢丝绳过湿滑。载重过高，超载提升。油脂过多，摩擦系数下降。新车绳曹，接触面不够，导致摩擦系数下降。
3、检查输送带的负荷是否超标，因为电击负荷量过大，超出了能力范围，就会出现打滑现象，通常情况下，输送带都不能负荷工作的。启动速度太快也会造成输送带打滑，可以适当调节启动速度，改成慢速启动，这样可以减少打滑现象。
4、钢丝绳打滑通常有以下原因：钢丝绳表面的润滑脂过多，导致与轮槽的摩擦系数降低。钢丝绳表面磨损严重，导致直径减少，摩擦力减少。轮槽的材质与钢丝绳材质强度比不匹配，导致两者中其一磨损过快，降低摩擦系数。
5、钢丝绳打滑可以判断是钢丝绳表面的油脂太多了或是摩擦力变小了。所以导致的。建议及时对钢丝绳表面进行仔细排查，看是否钢丝绳表面的油脂过多，进行除油服务或是钢丝绳表面油脂过少也会打滑，这样会严重损伤钢丝绳。
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